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发布日期：2024-09-04 10:25 点击次数：101
2024年上半年，大秦铁路股份有限公司（601006.SH，以下简称“大秦铁路”）实现营业收入366.07亿元，同比下降9.48%；包摄于上市公司股东的净利润58.45亿元，同比下降22.58%。大秦铁路8月28日晚发布的2024年半年报披露上述内容。
铁路货运是大秦铁路主要营业收入起首，2024年上半年货运收入占公司主营业务收入的73.55%。上半年，大秦铁路完成货色发送量3.38亿吨，同比下降1.30%，占寰宇铁路货色发送总量25.13亿吨的13.45%。完成煤炭发送量2.92亿吨，同比飞腾0.16%，占寰宇铁路煤炭发送量14.0亿吨的20.86%。
大秦铁路在财报中称，公司积极支吾货源不足、需求不旺等身分对运量的影响，鼓吹当代物流组织体系诱惑，成就太原、大同物流中心，拓展物流总包业务。积极作念妙品源摸排和商场分析，推动煤炭中恒久合同践约已毕，加大“公转铁”组织力度。通过疏港入晋、白货集运、班列开行、专用线引流等灵验举措，进步非煤货色商场份额，勉力实现以“白”补“黑”。
据悉，大秦铁路运载的货品以能源煤为主，主要承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务。运载的其他货品还包括焦炭、钢铁、矿石等大量货色，以及集装箱、零星批量货色。
公司的中枢澄莹——大秦线2024年上半年货色运载量完成1.93亿吨，同比下降7.05%。大秦线起抖擞同，终至秦皇岛，全长653公里，是“三西”地区（三西指山西、陕西和内蒙古西部）煤炭运往东部沿海地区的主要通谈。
大秦铁路称，大秦线运量下降的原因主要有：一是受强监管、弱煤价影响，国内原煤产量下降，荒谬是公司主要货源地山西省煤炭减产显着，公司灵验货源不足，运载组织贫穷增大。同期，煤炭入口保握较高水平，也对国内煤炭价钱、发运等产生影响。
二是清洁能源出力加多、非电需求举座较弱，煤炭蹧跶增长不足预期。同期，2024年上半年水泥、粗钢产量鉴识同比下降10%和1.1%，导致钢铁、建材用煤下降。煤炭蹧跶偏弱，全社会存煤握续高位，一定程度上对铁路煤炭运载需求酿成扼制。
这一情况和国度统计局7月发布的数据相吻合。数据披露：2024年上半年，黄金投资国内原煤产量22.66亿吨，同比下降1.7%；山西省原煤产量为5.88亿吨，同比下降13.5%；煤炭入口量2.5亿吨，同比增长12.5%。
内蒙古一家大型煤企崇敬煤炭调运业务的主宰高金鑫对《中国预计报》记者暗示，由于经济回暖速率较慢，本年煤炭商场需求一直较弱，价钱较为低迷，煤炭生意商和运载企业利润浮浅。就现在商场情况来看，由于电力、化工、水泥、建材等行业需求较弱，展望下半年煤炭运载需求仍然较低，大秦铁路下半年功绩压力仍然较大。
“下半年，若是煤炭价钱握续着落，一直跌到卑鄙可接收的价位，煤炭产量和运载需求有可能出现瞬息的蕃昌，但由于推行需求不足，这种蕃昌难以握续。”高金鑫暗示。
8月28日，CCTD环渤海5500大卡能源煤现货价钱为843元/吨，比岁首下降9.06%。
大秦铁路在财报中暗示，下半年公司仍濒临一些贫穷和挑战：一是现时表里部环境较为复杂多变，不细目、不舒服身分增多，煤炭需求好转的基础仍不泄露，区域运载商场竞争加重，为公司货运增运补欠带来较大不细目性；二是上半年货运量荒谬是大秦线运量较日期程度出现较大亏空，由于铁路运能的不成储存性，加以外部预计环境的影响，大秦线完成年度既定盘算推算的难度较大；三是折旧、东谈主工资本、安全参预等刚性开销占相比大，节支降耗进一步压缩空间有限等，也需要公司积极支吾、空洞施策。
关于下半年的使命，大秦铁路称，要舒服大量基本盘。紧盯合同左券运量，督导长协践约已毕，作念好运载技俩开发，推动稳产稳供落地。全面摸排山西范围以上工业企业，汇集山西区域特质，构建白货“货源池”。握续开好快运列车，完善班列居品谱系，进步白货商场份额。