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收尾当今，欧洲市集上已有几家车企公司获取自动驾驶许可。 网科技讯（作家/冯皓钦）3月1日，收尾当今，特斯拉FSD赞成驾驶功能还未上线欧洲市集。日前，特斯拉FSD赞成驾驶功能已在北好意思上线Beta版块，本周也在中国大陆市集的HW4.0车型中逐步上线。 对此，马斯克发文称特斯拉正在与欧洲监管机构就此事进行换取，恭候欧洲监管部门的批准，但具体批准时分还未细目。 据此前音讯，EU-EVs的数据浮现，2024年特斯拉在欧洲市集的份额为15.8%，逾越于专家、良马和沃尔沃等当地老牌车企。收尾当今，欧洲市集

Windows 11最新版块24H2移除了对多达三代英特尔管束器（8代、9代、10代酷睿）的赞成，不外这针对OEM厂商，并不影响DIY Windows 11 PC用户。也即是说，当今职何购买OEM系统的东说念主王人应该研究购买至少第 12代酷睿或更高版块的管束器。 这意味着在微软强制实行后，任何搭载这些管束器的较新OEM机器王人将无法赢得Windows 11 24H2更新，这可能会给OEM厂商带来贫穷。然而，还是领有这些芯片的用户仍然不错赢得最新的Windows 11更新。 在微软最近的一项声

7月27日，蔚来独创东谈主、董事长兼CEO李斌招揽媒体采访，谈到技能、办事、销量实时下热点的无东谈主驾驶出租车策划话题。 李斌示意，蔚来矍铄不作念无东谈主驾驶出租车。在他看来，赞成驾驶是加多安全、减少事故的，这亦然蔚来“从2017年就运行想考”的东西。“我认为自动驾驶的价值，不是要把蓝本很勤奋的专车司机干掉，我合计这件事少许都不怡悦东谈主心，咱们还是认为自动驾驶要更安全，减少东谈主的疲惫。” 李斌示意，无东谈主驾驶出租车的技能一定会熟谙，这少许那没问题。“关联词它的确就一定是一个可捏续的贸易吗